Про це сьогодні, 11 червня, в ході гарячої телефонної лінії в редакції газети «Вечірній Харків» повідомив заступник директора Департаменту будівництва і дорожнього господарства Анатолій Кравчук.
 
За його інформацією, станція метро, що будується, має перевагу перед іншими, оскільки виходить максимально близько до окружної дороги. У зв'язку з цим розроблено комплексний проект благоустрою території навколо метро, ​​який в тому числі включає в себе й будівництво терміналу для приміських автобусів.

 
Анатолій Кравчук зазначив, що термінал буде приймати автобуси із Золочева, Дергачів, а також з Бєлгорода. Будівництво терміналу заплановано на жовтень поточного року, і вже у вересні район Олексіївського ринку і прилеглу територію підготують до цього. Зокрема, в секторі ринку, що примикає до пр. Людвіга Свободи, демонтують всі незаконно встановлені МАФи і ліквідують торгівлю «з землі».
 
Надалі, уточнив заступник директора департаменту, тут реконструюють всю інфраструктуру: облаштують парковки для особистого транспорту, продовжать практично до окружної тролейбусний маршрут.

Анатолій Кравчук підкреслив, що будівництво метро не припиняється: на ст. «Перемога» зараз працює близько 50 робітників. Будуються вестибюль №2, виходи №3 та 4. У районі окружної будуються оборотні тупики та пункт технічного обслуговування вагонів, оскільки за станцією передбачено підземне депо.
 
Заступник директора департаменту нагадав, що при будівництві ст. «Перемога» в Харкові вперше буде використана нова технологія шляху - безшумні противібраційні конструкції, оскільки в безпосередній близькості від метро розташовані житлові будинки.