Про це сьогодні, 24 жовтня, на засіданні постійної комісії з питань транспорту, зв'язку та екології Харківської міської ради повідомив заступник начальника управління ДАІ ГУ МВСУ в Харківській області Михайло Бакумов.

За його словами, ця система впроваджуватиметься в рамках програми безпеки дорожнього руху в місті Харкові. За пілотним проектом у АСУДР буде включено 37 світлофорних об'єктів, розташованих на вул. Сумській та пр. Гагаріна. У наступні роки ДАІ та Департамент транспорту планують підключити до АСУДР інші основні транспортні артерії міста: пр. Московський, вул. Полтавський шлях, вул. Клочківську, пр. Леніна, пр. 50-річчя СРСР, вул. Шевченка.

Начальник управління транспортної інфраструктури та організації дорожнього руху Департаменту транспорту Євген Ляшенко повідомив, що міська влада давно вже виношує плани почати впровадження АСУДР, щоб поліпшити ситуацію на дорогах, де ускладнений проїзд транспорту в години пік. «Перевага цієї системи в тому, що там є відеодетектори, які фіксують кількість транспорту на магістралі і, залежно від навантаження, розподіляють транспортні потоки на менш завантажені вулиці, наприклад, якщо система бачить, що попереду ймовірне утворення пробки. Для цього застосовуються динамічні знаки регулювання руху», - зазначив Євген Ляшенко.

За його словами, АСУДР коштує дорого, тому система впроваджуватиметься поступово. У результаті в неї планують включити всі 318 світлофорних об'єктів, що функціонують в місті Харкові.