Про це сьогодні, 30 серпня, повідомив заступник директора Департаменту будівництва і дорожнього господарства Анатолій Кравчук.

Він нагадав, що саме для цих цілей була змінена схема руху в районі перехрестя пр. Перемоги та пр. Л. Свободи.

Глибина котловану - 11 м. Будівельникам треба викопати й вивезти 20 тис. куб.м землі. Одночасно йде підготовка до зміцнення котловану. Планується, що він буде повністю виритий за місяць, після чого наприкінці вересня почнуться бетонні роботи, облаштування фундаменту, стін тощо. За словами заступника директора департаменту, пр. Перемоги буде відкрито раніше, ніж станцію: рух планують відновити після будівництва платформи.

«На сьогоднішній день через обмежене фінансування ми працюємо, звичайно, не на повну силу, але терміни та обсяги, які визначені штабом будівництва, виконуються. Зараз працюємо за рахунок коштів подрядних організацій і дуже чекаємо на надходження грошей, виручених від продажу стадіону «Металіст», оскільки нам знадобиться ще рік, щоб побудувати станцію» , - зазначив Анатолій Кравчук.

Він нагадав, що на будівництво ст. м. «Перемога» вже використано близько 140 млн грн, а ще необхідно 400 млн грн, які мають надійти від продажу стадіону. Зараз на станції працює близько 50 чоловік, але з початком повномасштабного фінансування кількість робочих доведуть до 500.

Як повідомив Анатолій Кравчук, на сьогодні готовність станції, без урахування котловану для платформи, становить близько 70%, при цьому повністю побудовані два виходи з неї, один - наполовину, ще один - поки не будувався. За його словами, тунель від ст. м. «Олексіївська» до ст. м. «Перемога» вже готовий.

Довідка. 27 серпня конкурсна комісія, створена Харківською обласною радою, визначила переможця конкурсу з продажу стадіону «Металіст» - ТОВ «СК «Стадіон Металіст». Згідно з заявкою, фірма запропонувала за стадіон 674 млн 522 тис. грн.

29 серпня на сесії Харківської обласної ради результати засідання конкурсної комісії були затверджені.

Виручені від продажу стадіону «Металіст» кошти крім ст. м. «Перемога» будуть також спрямовані на реконструкцію Харківської обласної філармонії, Історичного музею та інші інфраструктурні проекти.