Про це в інтерв'ю для спецвипуску газети «Харьковские известия», присвяченого Дню автомобіліста і дорожника, повідомив в. о. заступника начальника з експлуатації КП «Шляхрембуд» Віталій Левін.

За його словами, практично всі центральні магістралі Харкова - вулиці Пушкінську, Римарську, Сумську, Плеханівську, Державінську, Кірова, пр. Гагаріна, пр. Л. Свободи - були відремонтовані за останні кілька років. Зараз йдуть роботи з капітального ремонту вул. Червоноармійської біля Південного вокзалу.

Як повідомив Віталій Левін, у своїй роботі підприємство використовує найсучасніші технології. «Починаючи з 2006 року, при капітальному ремонті доріг ми зрізаємо старий асфальтовий шар, розпилюємо на дорогу спеціальну бітумну емульсію, а вже потім кладемо сам асфальт. Причому застосовується асфальтове покриття, виготовлене за новими технологіями. Його основу складає щебенево-олійна суміш, в яку додаються мінеральний порошок бітум спеціальної в'язкості. Хотілося б окремо сказати про те, що при капітальному ремонті зрізаний асфальтобетон використовується вдруге. Його успішно укладають там, де дороги були розмиті після дощів і зимової негоди», - розповів Віталій Левін.

Також, за його словами, на балансі підприємства знаходиться близько 70 міських мостів і шляхопроводів, шість підземних переходів і єдиний у місті наземний перехід на пр. Гагаріна. Завдання КП « Шляхрембуд» - стежити за технічним станом цих об'єктів і утримувати їх на належному рівні. Але крім цього в завдання підприємства входить підтримка чистоти на вулицях і тротуарах міста. За останні роки «Шляхрембуд» отримав сучасні машини, оснащені високотехнічних обладнанням для прибирання вулиць, тротуарів. Крім традиційних поливальних машин це - вакуумно-підмітальна прибиральна машина швейцарської фірми «Бушер», аналогічні машини меншого розміру «Керхер».