Така потреба виникла після того, як на 14 автобусних маршрутах з П'ятихаток, Олексіївки і сел. Жуковського кінцеві зупинки було перенесено з пл. Конституції на пл. Свободи.

Директор Департаменту транспорту і зв'язку Сергій Дульфан нагадав, що внести зміни до схеми маршрутів довелося через необхідність забезпечити нормальний рух транспорту, у тому числі пасажирського, і розвантажити нижню частину вул. Сумської.

«Зараз пропускна спроможність на вул. Сумській від пл. Конституції до пл. Свободи низька і навіть в умовах одностороннього руху по вул. Римарській не дозволяє забезпечити нормальний рух громадського транспорту через цю ділянку. Крім того, незабаром почнеться реконструкція пл. Конституції, і ми повинні підготувати місце для будмайданчика. Тому ці маршрути обмежили площею Свободи», — зазначив директор Департаменту транспорту і зв'язку Сергій Дульфан.

Відповідно до транспортної концепціії Харкова, основним видом транспорту, що забезпечує пасажирські перевезення, є метрополітен. «Тому, на мою думку, маршрути цих напрямків мають закінчуватися біля найближчих станцій метро», — підкреслив директор Департаменту транспорту і зв'язку Сергій Дульфан.

Департамент транспорту та зв'язку звернувся в Управління ДАІ МВС України з проханням дозволити організувати маршрути міського громадського транспорту з рухом по деяких ділянках кільцевої дороги. «І для Олексіївки, і для селища Жуковського за швидкісним режимом, за кількістю необхідного для обслуговування пасажирів транспорту це було б оптимально. А зараз ми маємо право пускати пасажирські маршрути тільки в межах міста, а кільцева дорога перебуває у віданні обласної влади», — повідомив директор Департаменту транспорту і зв'язку Харківської міськради Сергій Дульфан.