Про це сьогодні, 4 квітня, на засіданні постійної комісії з питань містобудування, архітектури та земельних відносин повідомив директор комунального підприємства Михайло Карамшук.

За його словами, на сьогоднішній день 430 тис. пенсіонерів і ветеранів мають пільгові картки для проїзду в метро, ​​інші пільговики проходять через турнікети по запису. «У нас є вся ця база, ми її ведемо. Але держава не компенсує нам кошти за проїзд громадян цих категорій», - підкреслив Михайло Карамшук.

Крім того, розповів директор підприємства, експлуатація та утримання рухомого складу теж потребують великих витрат. Минулого року на ремонт візків і колісних пар потягів витратили близько 40 млн грн, це обладнання експлуатується вже більше 30 років. Тим не менше, зазначив Михайло Карамшук, в харківському метро немає жодного метра рейки з простроченим терміном експлуатації. «Підприємство не допустить зниження безпеки проїзду та швидкості руху рухомого складу метрополітену», - підкреслив Михайло Карамшук.

Нагадаємо, 27 лютого Харківський міський голова Геннадій Кернес повідомив, що підприємство планує підвищити вартість проїзду в метро до 3 грн.