Після капітального ремонту термін експлуатації трамваїв, які використовуються у Харкові, продовжується на 10-20 років.
Про це сьогодні, 19 вересня, повідомив директор Департаменту транспорту Сергій Дульфан. У цілому, стан трамвайного парку в місті він не вважає критичним з точки зору безпеки перевезень та їхньої комфортності. Зараз у Жовтневому депо трамвайний парк складає 132 одиниці трамваїв, з яких на лінії на добу виходить 78, в Салтівському депо, відповідно, - 126 і 110.
«Так, підгнивають віконні прорізи, дахи, каркасна частина, але базові елементи кузова, які несуть основне навантаження, знаходяться у нормальному стані. Так, зараз ми експлуатуємо рухомий склад, який проектувався 40-50 років тому. Але той нормативний запас міцності, який існував на момент виготовлення цих вагонів, напевно, на кілька порядків перевищує аналогічні показники за вимогами до рухомого складу на сьогоднішній день. Тому при відповідному обслуговуванні ці вагони можна експлуатувати ще не одне десятиліття. Просто до цього у нас був провал у 20 років, коли за вагонами ніхто не доглядав, не витримувалися регламенти з обслуговування та технічного ремонту. Тепер ми намагаємося це якось надолужити», - зазначив Сергій Дульфан.
За його словами, органи стандартизації та сертифікації на вагони, що пройшли капітально-відновлювальний ремонт, дають висновки, за якими термін служби трамвая при повному циклі виконання технологічних операцій продовжується на 10-20 років.
Як повідомив Сергій Дульфан, вартість експлуатації вагона до і після капітального ремонту суттєво відрізняється. Так, капремонт є досить витратним, але після разового вкладення коштів технічний стан трамвая підвищується до певного рівня, після чого його подальше техобслуговування не вимагає великих сум. Якщо ж капремонт не робити, то такі вагони ламаються занадто часто, і їх нерідко доводиться навіть знімати з лінії. При цьому куплені позаторік чеські трамваї, які були у використанні, теоретично можуть ще прослужити до 40 років.
За словами директора департаменту, харківські трамвайні депо своїми силами можуть капітально відремонтувати приблизно по одному вагону на два місяці, а вагоноремонтний завод цього року проведе капремонт близько 10 трамваїв.
Підписуйтесь на Telegram-канал офіційного сайту Харківської міськради.
-
25/12/2025
На проспекті Героїв Харкова тимчасово заборонять рух транспорту
-
25/12/2025
Мер звернувся до харків'ян з привітанням
-
25/12/2025
Ігор Терехов вітає харків'ян з Різдвом
-
25/12/2025
Ігор Терехов: Харків продовжує підтримувати переселенців
-
24/12/2025
Ігор Терехов привітав католиків з Різдвом
-
24/12/2025
У Харкові знесуть ще три пошкоджені обстрілами будинки
-
24/12/2025
У Харкові встановлять низку меморіальних дошок
-
24/12/2025
Через обстріли в Харкові обмежено подачу тепла та гарячої води
-
24/12/2025
Ігор Терехов: Вимушено переходимо в режим «енергоострова»
-
24/12/2025
У Харкові функціонують пункти незламності
-
23/12/2025
Ігор Терехов зустрівся з духовними лідерами міста
-
23/12/2025
Для дітей з Новобаварського району організували новорічне свято
-
23/12/2025
Ігор Терехов привітав працівників «Тепломереж» з Днем енергетика
-
23/12/2025
Витрати на роботу святкової ілюмінації частково покриють меценати
-
23/12/2025
Застосунок «Open Kharkiv» випустив оновлення
-
22/12/2025
Тролейбус №25 тимчасово не курсуватиме у вівторок
-
22/12/2025
Ігор Терехов: Бізнес у прифронтових громадах потребує державної підтримки
-
22/12/2025
Трамваї №16 і 16А тимчасово змінять маршрути
-
22/12/2025
Асоціація прифронтових міст і громад та Українська рада бізнесу підписали меморандум