Про це, як передає інформаційне агентство «Status Quo» сьогодні, 3 лютого, повідомив начальник Південної залізниці Віктор Остапчук.
Він уточнив, що Південна залізниця інвестує в створення депо 150 млн грн. Так, за 2011 рік у будівництво вже інвестували понад 100 млн грн, у 2012 році виділять решту грошей. Депо обслуговуватиме фірмові поїзди «Skoda» та «Hуundai», сучасні вагони виробництва Крюківського вагоноремонтного заводу, а також інші пасажирські вагони.
Реконструкція старого депо почалася в 2011 році. Планується, що до 10 березня цього року депо підготують до прийому рухомого складу. До цього моменту адміністративно-виробнича база буде готова на 70-75%.
«Закуплено дуже багато обладнання, яке монтуватимуть у лютому-березні, зокрема сучасну котельню і компресорну. Ці підрозділи працюватимуть в автоматичному режимі», - зазначив начальник залізниці.
Остаточна дата повного завершення реконструкції - 1 травня. Як уточнив Віктор Остапчук, складні ремонти швидкісних поїздів виконуватимуть у нині споруджуваному депо в Дарниці, а дрібні ремонти - у Харкові.
«Оскільки в країні планують розвивати парк двоповерхових та інших видів сучасних потягів, депо буде затребуваним. Адже для нових вагонів потрібні й сучасні засоби діагностики засобів автоматики та іншої техніки», - зазначив начальник Південної залізниці.