Рейд по выявлению нарушителей Правил пользования харьковским метрополитеном прошел сегодня, 20 января, на пересадочном узле «Исторический музей» – «Советская».

Один из поездов, курсирующих на Салтовской линии харьковского метрополитена, стал настоящим музеем на колесах.

После реконструкции на разворотном круге трамваев в районе Южного вокзала будет три кольца, что позволит оптимизировать график движения электротранспорта.

Экспозиция, посвященная подвигу воинов-интернационалистов, работает с 15 января в харьковском метро.

Пешеходные выходы ст. м. «Холодная Гора» (в сторону магазина «Киевский») будут закрыты для входа и выхода с 18:00 28 декабря до 4:30 29 декабря.

Транш на строительство ст. м. «Победа» в размере 25 млн грн поступил вчера на счета генерального подрядчика.

В ночь с 31 декабря на 1 января метро будет перевозить пассажиров до 03:00, а наземный электротранспорт и автобусы - до 04:00. 

Вестибюль станции метро «Пролетарская» оборудовали реверсивными турникетами, работающими как на вход, так и на выход пассажиров.

Пассажиры харьковской подземки теперь могут в дороге ознакомиться с историей строительства и развития метро в городе.

Харьковское метро с 4 ноября переходит на зимний график движения: в час пик интервал между поездами на Холодногорско-заводской и Салтовской линиях составит 2 мин 20 сек, на Алексеевской - 4 мин.

Впервые при строительстве метро в Харькове будут уложены бесшумные рельсы. 

Завод ПАО «Харьковметрострой» по изготовлению железобетонных конструкций начал свою работу в пос. Кулиничи. 

С поступлением первых 23-х млн грн от продажи стадиона «Металлист» строительные работы на ст. м. «Победа» активизировались. 

Почти 80% пассажиров харьковского метрополитена пользуются бесконтактными электронными картами. 

На окончание строительства ст. м. «Победа» сегодня, 17 октября, поступило 23 млн грн.